Contraloría refrenda contratos para la continuidad operativa de los puertos de Balboa y Cristóbal
La continuidad operativa de los puertos de Balboa y Cristóbal resulta fundamental para el fortalecimiento del sistema portuario nacional, la competitividad del país como hub logístico regional y la generación de empleo e inversión vinculada a la actividad.
La Contraloría General de la República informó a la ciudadanía que el contralor General de la República, Anel Flores, realizó la firma del refrendo del Contrato No. A-2002-26 de 23 de febrero de 2026, suscrito entre la Autoridad Marítima de Panamá y la empresa APMT Panamá, S.A., para la continuidad de la operación, mantenimiento y administración del Puerto de Balboa.
Este refrendo forma parte del ejercicio constitucional y legal de control previo que ejerce la Contraloría General de la República sobre los actos y contratos que comprometen recursos del Estado, con el objetivo de garantizar que los mismos se ajusten estrictamente al marco jurídico vigente, salvaguardando el interés público y la correcta administración de los bienes nacionales.
De igual forma, se efectuó la firma del refrendo del Contrato de Concesión No. A-2003-26 de 23 de febrero de 2026, suscrito entre la Autoridad Marítima de Panamá y la empresa TIL Panamá, S.A., para la continuidad de la operación, mantenimiento y administración del Puerto de Cristóbal, infraestructura estratégica para el comercio marítimo y la conectividad logística del país.
Ambos contratos se sustentan en lo dispuesto en el artículo 79, numeral 5, del Texto Único de la Ley No. 22 de 27 de junio de 2006, que regula la contratación pública, ordenado por la Ley No. 153 de 8 de mayo de 2020, normativa que establece los procedimientos aplicables a las concesiones administrativas y a los contratos relacionados con la explotación y administración de servicios públicos.
La continuidad operativa de los puertos de Balboa y Cristóbal resulta fundamental para el fortalecimiento del sistema portuario nacional, la competitividad del país como hub logístico regional y la generación de empleo e inversión vinculada a la actividad.