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Piratas deben irse

Jean Carlos Díaz

Su salida del sistema de transporte público nunca ha sido una opción para los transportistas de los busitos piratas, desde el año 2014 han ido ganando terreno, y hoy por hoy, tienen más responsabilidad incluso que el metrobús.

Aunque varios han sido los intentos para que estos busitos desaparezcan, no se ha logrado. Cada vez que se intenta esto, los conductores se manifiestan, ganando lo exigido. Aunado a que hay muchos usuarios que consideran que para poder sacarlos se debe mejorar el servicio del metrobús.

El director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre ATTT, Julio González, fue enfático al recalcar que él jamás les ha planteado que van a ser legalizados o llevados a las rutas internas.

"Jamás les he dado una consideración a ellos que sea promisoria, por el contrario, siempre hemos manifestado que esto era algo complementario y transitorio, por eso en su momento se estableció un censo en el año 2014", sentenció.

A su juicio, con la llegada de las primeras 203 unidades para el metrobús en el mes de octubre, mejorará el tema de la movilidad y seguirán fiscalizando el transporte informal.

Según Moreno, el acuerdo era que a medida que el metrobús iba retomando su prevalencia en el sistema, ellos debían ir saliendo.

Por su parte, Jhonny Mosquera, dirigente de la coordinadora del área norte, recalcó que ellos no han tenido acercamiento con los transportistas de ninguna índole, "estamos expuestos al diálogo, pero no podemos ser buenos para algo y para otra cosa malos".

El transportista dejó claro que salir del sistema no es la mejor decisión, sino buscar alternativas para que ellos sigan operando, de lo contrario, puede haber "trancadera" y protestas.

Carlos Sánchez Fábrega, presidente de la junta directiva de la Empresa Transporte Masivo de Panamá, S.A. Mi Bus, dijo que no está en sus agendas de trabajo el manejar el tema de los 'piratas', su misión es darle el mejor servicio posible a los pasajeros para que sean ellos quienes escojan. Esto a pesar de que el metrobús tiene la exclusividad en la concesión en la ciudad capital y el distrito de San Miguelito.

En el 2014 se hizo un censo y había solo 748 busitos piratas.Este año se han aplicado más de dos mil sanciones por piratería.
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