Se entrega orden de proceder para proyectos viales de Salamanca en Colón
En total, el Ministerio de Obras Públicas atenderá unos 12 puntos críticos en estas tres rutas: Salamanca Santo Domingo, Salamanca Boquerón.
El contrato del diseño y construcción para los puntos críticos en los tramos: Salamanca Santo Domingo, Salamanca Boquerón y Sardinilla Los Playones, en la provincia de Colón, fue refrendado por la Contraloría, por un monto de 4 millones 541 mil dólares con 275 dólares.
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El Ministerio de Obras Públicas procedió a la entrega de la orden de proceder de este proyecto a la empresa TRANSEQ, S.A. a través de una contratación directa, con carácter de urgencia aprobada en Consejo de Gabinete.
De acuerdo al contrato número AL-1-13-18, se establece que la empresa debe concluir la obra dentro de 240 días calendarios, contados a partir de la fecha de la Orden de Proceder.
Los trabajos a realizar consisten en el diseño y construcción para la estabilización y restauración de la calzada en cinco puntos críticos a lo largo de la ruta Salamanca Santo Domingo; así como tres puntos críticos a lo largo de la ruta Salamanca Boquerón.
Buscan mejorar la calidad de vida de las personas
También se contempla la estabilización del talud, restauración de calzada y protección de relleno en puntos críticos en la ruta Salamanca Boquerón, así como estabilización del talud en dos puntos críticos en la ruta Salamanca Santo Domingo; y el diseño y construcción para la estabilización del talud, restauración de calzada y protección de relleno en un punto crítico Sardinilla Los Playones.
En total, el Ministerio de Obras Públicas atenderá unos 12 puntos críticos en estas tres rutas: Salamanca Santo Domingo, Salamanca Boquerón y Sardinilla Los Playones, y de este modo, restablecer el tránsito de manera segura en este corregimiento donde habitan más de 4,100 personas.
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Dentro de las obras se ha incluido, además el diseño y colocación de la señalización vial horizontal y vertical completa para la seguridad vial, diseño de drenajes pluviales, diseño y construcción de cajones pluviales, diseño y colocación de barreras de protección tipo metálicas; así como diseño de señalización y líneas para el control de tránsito y la reubicación de utilidades públicas.