El Aeropuerto Internacional de Tocumen, el principal de Panamá y una importante terminal de conexiones en la región, dijo hoy que comenzará el próximo mes de noviembre a construir una zona franca aledaña al aeródromo por 14 millones de dólares.
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La vicepresidenta de Planificación y Estrategia de la institución que gestiona el aeropuerto, Carmen Carrizo, explicó a Acan-Efe que está previsto que la orden de proceder se entregue la próxima semana y que las obras, que durarán 18 meses comiencen a principios de noviembre.
Carrizo recordó que la empresa que se ganó la licitación por 14 millones de dólares fue la portuguesa Mota Engil, que compitió contra otras cuatro multinacionales.
La construcción de la zona franca, que se levantará al lado de la terminal de carga de Tocumen y medirá 18 hectáreas en su primera etapa, impactará significativamente a la economía del país, al generar más de 500 plazas de empleos directos, indicó la directiva.
400 vuelos diarios
La zona franca, apuntó, servirá como puerto de importación, exportación y transferencia de mercancías de alto valor tecnológico, manufactura liviana; además de artículos farmacéuticos y productos perecederos, que por su naturaleza necesitan contar con una efectiva cadena de frío y ser transportados en el menor tiempo posible.
La estratégica posición geográfica, el acceso directo al cono urbano y la excelente conectividad aérea convierten a esta zona franca en una solución logística de última milla y representa ahorro de costos y tiempo para las empresas, agregó.
Tocumen -con 400 vuelos diarios, más de 80 destinos y un tráfico de pasajeros de 15,6 millones de personas en 2017- es una de las principales terminales de conexiones de Latinoamérica y la base de operaciones de la aerolínea Copa.
El aeropuerto se encuentra en plena expansión y las autoridades calculan que la nueva terminal estará lista a principios del año que viene.
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La industria de la aviación representa el 14,8 por ciento del producto interno bruto (PIB) de Panamá y genera 260.000 empleos directos e indirectos en el país, según datos de un estudio de la Oxford Economics presentados recientemente en el país centroamericano por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).
